Sa mga nakaraang taon, ang mga sunog sa dalawang gulong na de-kuryenteng sasakyan ay patuloy pa ring umuusbong, lalo na sa mataas na temperatura ng tag-araw, ang sunog na de-kuryente ay madaling kusang masunog!
Ayon sa 2021 national fire rescue team na nakatanggap ng datos ng pulisya at sunog na inilabas ng Fire Rescue Bureau ng Ministry of Emergency Management, halos 18,000 sunog na dulot ng dalawang gulong na electric vehicle at ang pagkasira ng kanilang baterya ang naiulat sa buong bansa, na ikinamatay ng 57 katao. Ayon sa mga ulat, sa loob lamang ng kalahati ng taong 2022 ngayong taon, mayroong 26 na sunog na dalawang gulong na electric vehicle sa Yantai.
Ano ang dahilan ng madalas na pagkasunog ng mga de-kuryenteng sasakyan na may dalawang gulong?
Ang pangunahing salarin sa likod ng kusang pagkasunog ng dalawang gulong na de-kuryenteng sasakyan ay ang thermal runaway ng mga bateryang lithium, ang tinatawag na thermal runaway ay isang chain reaction na pinasisigla ng iba't ibang insentibo, at ang init ay maaaring magpataas ng temperatura ng baterya ng libu-libong degrees, na nagreresulta sa kusang pagkasunog. Ang mga baterya ng dalawang gulong na de-kuryenteng sasakyan ay madaling magdulot ng thermal runaway sa sobrang pagkarga, pagkabutas, mataas na temperatura, short circuit, panlabas na pinsala at iba pang mga kadahilanan.
Paano epektibong maiwasan ang thermal runaway
Maraming sanhi ng thermal runaway, kaya maraming hakbang na dapat gawin upang maiwasan ang paglitaw ng thermal runaway.
Ang pangunahing sanhi ng thermal runaway ay ang "init", upang matiyak na ang baterya ay tumatakbo sa isang makatwirang temperatura, upang epektibong maiwasan ang paglitaw ng thermal runaway. Gayunpaman, sa mataas na temperatura ng tag-araw, hindi maiiwasan ang "init", kailangan mong magsimula sa baterya, upang ang mga baterya ng lithium-ion ay magkaroon ng mas mahusay na resistensya sa init at pagganap sa pagpapakalat ng init.
Una sa lahat, kailangang bigyang-pansin ng mga mamimili ang mga kaugnay na katangian ng mga bateryang lithium kapag bumibili ng mga de-kuryenteng sasakyan na may dalawang gulong, at kung ang panloob na materyal ng selula ng baterya ay may mahusay na resistensya sa temperatura at pagganap sa pagpapakalat ng init. Pangalawa, kung ang konektor na konektado sa baterya sa loob ng de-kuryenteng sasakyan ay may mataas na pagganap sa resistensya sa temperatura, upang matiyak na ang konektor ay hindi lalambot at masisira dahil sa mataas na temperatura, upang matiyak na ang circuit ay makinis at maiwasan ang paglitaw ng short circuit.
Bilang isang propesyonal na eksperto sa konektor ng electric vehicle, ang AmasS ay may 20 taong karanasan sa pananaliksik at pagpapaunlad ng mga konektor ng lithium electric vehicle, at nagbibigay ng mga solusyon sa koneksyon na may dalang kuryente para sa mga kumpanya ng dalawang gulong na electric vehicle tulad ng SUNRA, AIMA, at YADEA. Ang konektor ng dalawang gulong na electric vehicle na may mataas na temperatura na Amass ay gumagamit ng PBT na may resistensya sa init, resistensya sa panahon, at mahusay na mga katangiang elektrikal, at ang melting point ng PBT insulated plastic shell ay 225-235℃.
Ang matibay na pamantayang operasyon ng eksperimento at perpektong pamantayan sa pagsubok ang batayan para matiyak ang kalidad ng konektor ng dalawang gulong na de-kuryenteng sasakyan.
Magtipon ng Laboratoryo
Ang mga konektor ng dalawang gulong na de-kuryenteng sasakyan na may mataas na temperatura ay nakapasa sa flame retardant grade test, ang flame retardant performance ay hanggang V0 flame retardant, at maaari ring maabot ang ambient temperature na -20°C ~120°C. Para sa paggamit sa ambient temperature range na nasa itaas, ang main shell ng two wheeled electric vehicle connector ay hindi lalambot dahil sa mataas na temperatura, na nagreresulta sa short circuit.
Bukod sa pagpili ng baterya at mga bahagi nito, ang kalidad ng charger ng electric vehicle, ang oras ng pag-charge ay masyadong mahaba, at ang ilegal na pagbabago ng dalawang gulong na electric vehicle ang susi sa pagpapabuti ng kaligtasan ng lithium battery ng electric vehicle.
Oras ng pag-post: Oktubre-07-2023