Ang Beijing electric bicycle group standard na "Technical Specification para sa lithium-ion power battery pack para sa mga electric bicycle" (mula rito ay tinutukoy bilang "Specification") ay binago kamakailan at pormal na ipapatupad sa Hunyo 19.
Ang bagong binagong pamantayan ng grupo na mas kilalang kaligtasan ng produkto, batay sa kasanayan sa pamamahala ng kalidad ng kaligtasan ng de-kuryenteng bisikleta ng Beijing, sa unang pagkakataon ay iniharap ang pack ng baterya at magkakasamang pagkilala ng sasakyan na collaborative na pagkakakilanlan at pagkilala sa baterya (solong), acupuncture, pag-abuso sa init, overdischarge, panlabas na short circuit na kinakailangan, ang unang aplikasyon ng baterya pack at nagcha-charge device magkatuwang na pagkakakilanlan pagkilala, baterya overtemperature alarma function. Ang mga bagay na pangkaligtasan tulad ng lakas ng handle ng battery pack at salt spray ay tumataas, at ang pamantayan ng grupo ay partikular ding nililinaw ang mga function ng system ng pamamahala ng battery pack, at mga detalye ng mga paraan ng pagsubok tulad ng BMS data upload function at libreng drop.
Sa mga nagdaang taon, ang mga de-kuryenteng bisikleta ay naging isang mahalagang paraan ng transportasyon para sa mga tao dahil sa kanilang pang-ekonomiya at maginhawang mga katangian. Sa kasalukuyan, mayroong higit sa 300 milyong mga electric bicycle sa bansa, at ang bilang ay tumataas, at ang panganib ng sunog ay patuloy na tumataas.
Ayon sa National Fire and Rescue Bureau's 2022 National fire rescue team response at fire show na noong 2022, may kabuuang 18,000 electric bicycle na sunog ang naiulat, isang pagtaas ng 23.4% sa 2021; Mayroong 3,242 na sunog na dulot ng pagkasira ng baterya sa mga residential na lugar, isang pagtaas ng 17.3% kumpara noong 2021. Makikita na ito ay apurahan at mahalagang dagdagan ang pag-iwas sa mga aksidente sa sunog ng electric bicycle.
Para sa kaligtasan ng mga de-kuryenteng bisikleta, ang mga bagong regulasyon ng baterya ay nag-aatas na kapag ang panloob na temperatura ng baterya pack o ang temperatura ng baterya ay umabot sa 80 degrees, ang sasakyan o ang baterya pack ay dapat maglabas ng tunog ng alarma sa loob ng 30 segundo. Ito ay nakakatulong sa mga tao sa unang pagkakataon na marinig ang tunog, gumawa ng napapanahong mga hakbang upang mabawasan ang panganib ng mga aksidente. Kung ang baterya ay nakakatugon sa pamantayan, at ang pamantayan ng konektor ay hindi hanggang sa pamantayan, ito ay magdudulot din ng mga panganib sa kaligtasan ng mga de-kuryenteng bisikleta.
Ngayon ang kalidad ng mga konektor sa merkado ay hindi pantay, ang mga negosyo sa pagtugis ng pinakamataas na benepisyo, sadyang bawasan ang mga gastos sa produksyon, hilahin pababa ang mga kinakailangan sa produksyon, na nagreresulta sa mas mababang mga produkto ng connector na hindi nakakatugon sa pamantayan ay patuloy na dumadaloy sa merkado. Ang ilang mga tindahan ng de-kuryenteng sasakyan ay pribadong nagbebenta ng mas mababang mga konektor, na nag-iiwan ng panganib sa kaligtasan kapag tumutugma sa orihinal na sasakyan; Ang ilang mga repair point ay hindi lamang nagbebenta ng mga sobrang baterya, ngunit nagbibigay din ng mga serbisyo sa pagbabago ng sasakyan, at nag-install ng mas mababang mga konektor para sa mga de-koryenteng sasakyan, na maaaring ilarawan bilang "panganib sa panganib."
Bilang isang intelligent na electric vehicle battery connector manufacturer, ang AMS ay malalim na nakikibahagi sa connector industry sa loob ng higit sa 20 taon, na nagpapatupad ng standard na kalidad ng sasakyan, na lumilikha ng mataas na current carrying efficiency low-temperature rising connector - LC series, ang parehong kasalukuyang dala, mas mababang pagtaas ng temperatura, pagbabawas ng pagkawala ng init, pagpapahaba ng buhay ng serbisyo, at pag-iwas sa panganib ng pagkasunog na dulot ng mataas na temperatura. I-maximize ang panganib ng sobrang pag-init at pagkasunog ng mga baterya ng lithium.
Oras ng post: Hun-17-2023